Zhejiang Grc & Sigma Stoßdämpfer Co., Ltd.
ZHEJIANG GRC & SIGMA STOßDÄMPFER CO., LTD
Auto-Wartung-Methode

Um die Schwingung des Rahmens und der Körper zur Verbesserung der Fahrkomfort und der Komfort des Autos, beschleunigen das Auto-Federungssystem ist ist in der Regel ausgestattet mit Stoßdämpfern, am meisten benutzt im Auto ein zwei-Wege-Zylinder Stoßdämpfer.

Stoßdämpfer ist eine gefährdete Teil des Autos während der Nutzung der Stoßdämpfer arbeiten, hat direkte Auswirkung auf die Laufruhe des Wagens und andere Teile des Lebens, so dass wir die Stoßdämpfer machen sollte ist oft in einwandfreiem Zustand. Die folgenden Methoden können verwendet werden, zu überprüfen, dass die Stoßdämpfer-Arbeit gut ist.

(1) das Auto in den schlechten Straßenverhältnissen auf der Straße nach 10km Parkplatz, Hand-Touch-Stoßdämpfer-Schale, wenn nicht genügend Wärme, zeigt keinen Widerstand innerhalb der Stoßdämpfer Stoßdämpfer nicht funktioniert. An dieser Stelle können Sie die geeignete Schmierstoffe hinzufügen und dann testen, ob die Shell Wärme, die Stoßdämpfer interne Mangel an Erdöl, genug Öl andernfalls hinzufügen sollten Stoßdämpfer Fehler angibt.

(2) die Stoßstange fest drücken und dann loslassen, wenn das Auto 2 bis 3 Sprünge hat, dann die Stoßdämpfer funktioniert gut.

(3) wenn das Auto langsam fahren und einer Notbremsung, wenn die Auto-Schwingung intensiver ist, Angabe einer Stoßdämpfer-Probleme.

4. Entfernen Sie die Stoßdämpfer, die aufrecht, und das untere Ende der Verbindung Klemmring am Schraubstock, gezwungen, sich aus die Schwingung-Pole mehrmals, diesmal sollte es eine stabile Resistenz, Pull-up-Widerstand sollte größer sein als der Druck der der Widerstand, z. B. Resistenz gegen Instabilität oder keinen Widerstand kann innerhalb des Stoßdämpfers oder Ventilteile beschädigt, sollte repariert werden oder Teile ersetzt.

Nach der Bestimmung, dass die Stoßdämpfer Probleme oder versagt hat, sollten Sie zunächst überprüfen, ob der Stoßdämpfer undicht ist oder vergangener Ölunfälle Spuren.

Wenn der Stoßdämpfer nicht das Phänomen leckt, sollte die Buchse und so weiter prüfen, ob es Schäden, Entlöten, Bruch gibt oder abfallen. Wenn die oben genannte Prüfung normal ist, Sie sollte weiter brechen die Stoßdämpfer, überprüfen Sie den Kolben und Zylinder zwischen die Paarung Lücke zu groß ist, der Zylinder mit oder ohne Anstrengung, die Ventildichtung ist gut, Ventil und Ventil Sitz passen, ob die Zugfeder von der Stoßsicherung ist zu weich oder gebrochen, nach Überprüfung der Dämpfer Verbindung anheften, Pleuel, verbinden, Loch, Kautschuk, die Situation zu Schleifen oder Ersatz des Weges zu reparieren.

Darüber hinaus erscheint die Stoßdämpfer in der tatsächlichen Nutzung des Klangs ein Ton ausfällt, die hauptsächlich Stoßdämpfer und Tellerfedern, Rahmen oder Welle Kollision, Beschädigung oder abfallen der Pad und Stoßdämpfer Staub Rohr Verformung, Mangel an Vernunft und andere Öl ist Gründen sollte die Ursache zu identifizieren, repariert werden.

Stoßdämpfer in der Inspektion und Reparatur sollte in einer Sonderprüfung Bank Performance-Test durchgeführt werden, wenn die Widerstand Frequenz von 100 ± 1mm, die Erweiterung der Schlaganfall und Kompression Anschlag Widerstand sollte Einklang mit den Bestimmungen, die die Stoßdämpfer ist normal.


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